TURBINA DO AUDI A3 150CV E GOLF GTI 150CV ( POREM SAIRAM EM ALGUNS CARROS 180CV , OS PRIMEIROS FABRICADOS) TURBINA SEM SILENCIADOR NA CARCAÇA FRIA E O DIAMETRO DO ROTOR COMPRESSOR É DE 36mm E É COMPOSTO POR 12 PALHETAS.
TURBINA 180CV, TEM O SILENCIADOR E SAIRAM NOS ULTIMOS CARROS FABRICADOS. TEM ROTOR DE 37,5mm E É COMPOSTO POR 8 PALHETAS ( UM POUCO MAIS BARULHENTO POREM COM MELHOR RENDIMENTO)
CONJUNTO ROTATIVO AUDI 150CV, TAMBEM UTILIZADO NA TURBINA DO PASSAT ALEMAO E NA TURBINA DO GOLF GTI 150 HP
SABE QUAL É A DIFERENCA DA TURBINA DO AUDI A3??
A MAIOR DIFERENCA NA TURBINA É O TAMANHO DO ROTOR FRIO, SENDO QUE O DO 150CV TEM 36mm E A DO 180CV 37,5mm E TEM UM SILENCIADOR NA PONTA DA CARCAÇA.
DA PARA COLOCAR A TURBINA DO AUDI A3 / GOLF GTI180 CV NO AUDI A3 / GOLF GTI 150CV ???
DA PARA COLOCAR SIM, POREM A TURBINA ORIGINAL DO CARRO PRECISA SER ENVIADA PARA NOSSA EMPRESA PARA QUE SEJA USINADA A CARCACA FRIA.
DA PARA COLOCAR A TURBINA DO AUDI A3 / GOLF GTI180 CV NO AUDI A3 / GOLF GTI 150CV ???
DA PARA COLOCAR SIM, POREM A TURBINA ORIGINAL DO CARRO PRECISA SER ENVIADA PARA NOSSA EMPRESA PARA QUE SEJA USINADA A CARCACA FRIA.
PRECISA REMAPEAR O CHIP???
NAO É NECESSARIO. DIVERSOS CLIENTES JA UTILIZARAM ESSA OPCAO E COMENTARAM QUE O BARULHO DA TURBINA FICOU UM POUCO MAIS ALTO E O RENDIMENTO AUMENTOU, MAS NAO MUITA COISA.
MAIS DUVIDAS??? ENTRE EM CONTATO CONOSCO.
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